Τεχνικές Υπηρεσίες & Δήμος Κω: Η Ακτινογραφία του Νέου Κόμβου και των Οδικών Έργων
Με την παράδοση του νέου κυκλικού κόμβου στη Μαρίνα, ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων, κ. Χρυσόπουλος, και ο Δήμαρχος Κω, Θεοδόσης Νικηταράς, έδωσαν στη δημοσιότητα σημαντικά στοιχεία για το κόστος, τις τεχνικές προδιαγραφές και τις προκλήσεις που αντιμετώπισε η δημοτική αρχή κατά την υλοποίηση του έργου.
κ. Χρυσόπουλος: «Θετικά τα Μηνύματα παρά την Αρχική Κριτική»
Ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων στάθηκε ιδιαίτερα στη συστηματική δουλειά των τεχνικών υπηρεσιών και των συγκοινωνιολόγων. Όπως ανέφερε ο κ. Χρυσόπουλος, κάθε παρέμβαση στην κυκλοφορία φέρνει αρχικά επιφυλάξεις, όμως η εικόνα της καθημερινότητας πλέον τον δικαιώνει. Στόχος παραμένει η διευκόλυνση της κίνησης για μόνιμους κατοίκους και τουρίστες, μετατρέποντας την Κω σε μια πιο λειτουργική πόλη.
Το Κόστος και η Πρόκληση των Ανατιμήσεων
Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία που αναφέρθηκαν αφορά το οικονομικό σκέλος του έργου:
- Συνολικός Προϋπολογισμός: Το έργο ανήλθε στις 250.000 ευρώ περίπου.
- Η «Έκρηξη» στην Άσφαλτο: Η δημοτική αρχή κλήθηκε να διαχειριστεί μια τεράστια αύξηση στο κόστος των υλικών. Η τιμή της ασφάλτου σημείωσε άνοδο 89%, ανεβαίνοντας από τα 319€ ανά τόνο στα 693€.
Παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον, ο σχεδιασμός προχώρησε κανονικά, διασφαλίζοντας την ποιότητα των υλικών και της κατασκευής.
Οδική Ασφάλεια και Μεγάλα Οχήματα
Ο Δήμαρχος Κω, Θεοδόσης Νικηταράς, υπογράμμισε ότι ο κόμβος έχει σχεδιαστεί για να παρέχει μέγιστη ευελιξία.
- Προτεραιότητα: Υπενθυμίζεται στους οδηγούς ότι προτεραιότητα έχουν τα οχήματα που κινούνται ήδη εντός του κόμβου.
- Επάρκεια Χώρου: Τα πρώτα δεδομένα δείχνουν ότι ακόμη και μεγάλα οχήματα διέρχονται με άνεση, χωρίς καν να απαιτείται η χρήση της υπερβατικής ζώνης στις περισσότερες περιπτώσεις.
- Ολοκλήρωση: Τις επόμενες ημέρες τοποθετούνται οι τελικές διαγραμμίσεις και η σήμανση για την πλήρη λειτουργική θωράκιση του σημείου.
Συνέχεια με Ασφαλτοστρώσεις: Η οδός Μεγάλου Αλεξάνδρου
Η παρέμβαση στη Μαρίνα δεν είναι μεμονωμένη. Εντάσσεται σε ένα ευρύ πρόγραμμα αναβάθμισης του οδικού δικτύου. Ήδη, η οδός Μεγάλου Αλεξάνδρου παραδόθηκε με νέα άσφαλτο, βελτιώνοντας αισθητά την πρόσβαση σε ένα νευραλγικό σημείο της πόλης. Ο κ. Νικηταράς δεσμεύτηκε ότι οι ασφαλτοστρώσεις θα συνεχιστούν, παρά το αυξημένο κόστος, καθώς η ασφάλεια των πολιτών είναι αδιαπραγμάτευτη.
Συμπέρασμα
Ο συντονισμός μεταξύ του κ. Χρυσόπουλου και του Δημάρχου αποδίδει καρπούς. Ο νέος κόμβος των 250.000 ευρώ αποτελεί την αφετηρία για μια σειρά από κυκλοφοριακές παρεμβάσεις που θα αλλάξουν την όψη του νησιού, κάνοντας την Κω έναν πιο σύγχρονο και ασφαλή προορισμό.
Παρατηρητήριο Τιμών Υλικών Κατασκευής – Ενημέρωση για το κόστος ασφάλτου
