Μια εικόνα που μέχρι πρόσφατα έμοιαζε βγαλμένη από ταινία επιστημονικής φαντασίας έγινε πραγματικότητα στο Τέξας. Η Tesla παρουσίασε τη νέα γενιά του ηλεκτρικού Roadster, το οποίο σηκώθηκε από το έδαφος, πραγματοποίησε περιστροφές στον αέρα και προσγειώθηκε ξανά στους τροχούς του, με τη βοήθεια τεχνολογίας που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη SpaceX.
Η παρουσίαση πραγματοποιήθηκε στις 15 Οκτωβρίου 2026, στις εγκαταστάσεις δοκιμών της SpaceX στο ΜακΓκρέγκορ του Τέξας, παρουσία προσκεκλημένων και με ζωντανή διαδικτυακή μετάδοση.
Ο Έλον Μασκ παρουσίασε το νέο πρωτότυπο ως ένα όχημα που φιλοδοξεί να αλλάξει τα δεδομένα στην κατηγορία των ηλεκτρικών υπεραυτοκινήτων.
Η στιγμή που το Roadster σηκώθηκε στον αέρα
Το εντυπωσιακότερο μέρος της παρουσίασης ήταν η δοκιμή σε ειδικά διαμορφωμένη καμπύλη ράμπα.
Το Roadster ανέβηκε στη ράμπα και συνέχισε την κίνησή του ανάποδα, χάρη σε ειδικό σύστημα ανεμιστήρων που δημιουργεί ισχυρή αναρρόφηση κάτω από το αμάξωμα.
Στη συνέχεια, βγήκε από τη ράμπα, ενεργοποίησε τους προωθητήρες του, περιστράφηκε στον αέρα και προσγειώθηκε ελεγχόμενα.
Σε δεύτερη επίδειξη, το αυτοκίνητο εκτέλεσε άλμα πάνω από μια σειρά σταθμευμένων οχημάτων Tesla.
Για λόγους ασφαλείας, το πρωτότυπο εκτέλεσε τις εναέριες δοκιμές χωρίς οδηγό στο εσωτερικό του.
Η τεχνολογία της SpaceX πίσω από το αυτοκίνητο
Το νέο Roadster αξιοποιεί ειδικούς προωθητήρες πεπιεσμένου αερίου, τεχνολογία που προέρχεται από τη συνεργασία με τη SpaceX.
Οι προωθητήρες αυτοί μπορούν να δημιουργούν ώθηση και να επηρεάζουν τη θέση και την κίνηση του οχήματος στον αέρα.
Σε συνδυασμό με το σύστημα αναρρόφησης, δίνουν στο πρωτότυπο δυνατότητες που ξεπερνούν τις συνηθισμένες επιδόσεις ενός αυτοκινήτου.
Ωστόσο, η τεχνολογία δεν επιτρέπει ακόμη κανονική αεροπορική μετακίνηση σε μεγάλες αποστάσεις.
Το Roadster μπορεί να πραγματοποιεί σύντομες εναέριες κινήσεις, αλλά δεν αποτελεί συμβατικό ιπτάμενο αυτοκίνητο.
Επιτάχυνση που αγγίζει το ένα δευτερόλεπτο
Εκτός από την εναέρια επίδειξη, η Tesla παρουσίασε ιδιαίτερα υψηλές επιδόσεις.
Σύμφωνα με την εταιρεία, το νέο Roadster μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 96,6 χιλιόμετρα την ώρα σε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο.
Η Tesla αναφέρει επίσης τελική ταχύτητα που ξεπερνά τα 370 χιλιόμετρα την ώρα για την ισχυρότερη έκδοση.
Πρόκειται για εταιρικές επιδόσεις επίδειξης και προδιαγραφές που θα χρειαστούν περαιτέρω ανεξάρτητη επαλήθευση όταν παρουσιαστούν τα αυτοκίνητα παραγωγής.
Τρεις εκδόσεις και στόχος παραγωγής το 2028
Η εταιρεία παρουσίασε σχεδιασμό για τρεις εκδόσεις: Performance, Thrust και Rocket.
Η τελευταία προορίζεται να ενσωματώνει τις πιο εξειδικευμένες λειτουργίες προώθησης και προβλέπεται να διατεθεί σε περιορισμένο κοινό, κατόπιν πρόσκλησης.
Η παραγωγή του νέου Roadster τοποθετείται πλέον στο 2028.
Το αρχικό μοντέλο δεύτερης γενιάς είχε ανακοινωθεί το 2017, με υποσχέσεις για παραδόσεις από το 2020, χρονοδιάγραμμα που μετατέθηκε πολλές φορές.
Η Tesla δέχεται κρατήσεις, χωρίς ωστόσο να εγγυάται συγκεκριμένη ημερομηνία παράδοσης.
Θα μπορεί να πετάει στους ελληνικούς δρόμους;
Η απάντηση, τουλάχιστον με τα σημερινά δεδομένα, είναι όχι.
Η πραγματοποίηση εναέριων ελιγμών σε δημόσιους δρόμους δημιουργεί σοβαρά ζητήματα ασφάλειας, έγκρισης τύπου οχήματος και νομιμότητας.
Ακόμη και αν η τεχνολογία φτάσει στα αυτοκίνητα παραγωγής, θα απαιτηθούν ειδικές εγκρίσεις πριν χρησιμοποιηθούν τέτοιες λειτουργίες στο οδικό δίκτυο.
Ο ίδιος ο Μασκ αναγνώρισε κατά την παρουσίαση ότι το πρωτότυπο δεν έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά με κριτήριο τη μέγιστη ασφάλεια.
Μια τεχνολογική επανάσταση ή μια εντυπωσιακή επίδειξη;
Η νέα παρουσίαση κατάφερε να στρέψει την παγκόσμια προσοχή στην Tesla.
Αναλυτές της αυτοκινητοβιομηχανίας εκτιμούν ότι το Roadster λειτουργεί περισσότερο ως τεχνολογική βιτρίνα της εταιρείας, παρά ως μοντέλο που θα αποφέρει μεγάλο όγκο πωλήσεων.
Παράλληλα, παραμένουν ανοιχτά ερωτήματα για την αξιοπιστία, την αυτονομία, την πρακτική χρήση και την ασφάλεια των νέων συστημάτων.
Το ερώτημα πλέον δεν είναι αν η Tesla κατάφερε να κάνει ένα αυτοκίνητο να σηκωθεί για λίγο στον αέρα. Αυτό παρουσιάστηκε στην επίδειξη. Το πραγματικό στοίχημα είναι αν η τεχνολογία θα μπορέσει να περάσει από το πρωτότυπο σε ένα ασφαλές και νόμιμο αυτοκίνητο παραγωγής.
Πηγή: Tesla – Reuters – Associated Press – The Guardian – Car and Driver – TechCrunch
Συντάκτης: Ηλίας Μονογυιός – Skorpios News 12
