Αλλαγές έρχονται στον τρόπο έκδοσης της Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων (ΚΕΚ), σύμφωνα με νέο νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο τροποποιεί το ισχύον πλαίσιο για τον έλεγχο εκπομπών των οχημάτων.
Με βάση τις νέες ρυθμίσεις, η Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων θα εκδίδεται πλέον αποκλειστικά από δημόσια ή ιδιωτικά ΚΤΕΟ καθώς και από ειδικά εξουσιοδοτημένα συνεργεία επισκευής οχημάτων. Αυτό σημαίνει ότι τα απλά, μη εξουσιοδοτημένα συνεργεία δεν θα μπορούν πλέον να χορηγούν την κάρτα, όπως συνέβαινε στο παρελθόν.
Σύμφωνα με το νομοσχέδιο, ο έλεγχος καυσαερίων θα πραγματοποιείται στα Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων ή στα συνεργεία που έχουν λάβει ειδική άδεια λειτουργίας. Παράλληλα, προβλέπεται η δυνατότητα να καθορίζεται ανώτατη τιμή χρέωσης για τη διαδικασία του ελέγχου καυσαερίων και την έκδοση της κάρτας από ιδιωτικά ΚΤΕΟ.
Επιπλέον, τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία θα υποχρεούνται να αποστέλλουν ηλεκτρονικά τα στοιχεία του ελέγχου καυσαερίων στο πληροφοριακό σύστημα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ώστε να υπάρχει πλήρης διασύνδεση και έλεγχος των διαδικασιών.
Ποια πρόστιμα ισχύουν για τους οδηγούς
Η μη ύπαρξη ή η μη επίδειξη της Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων μπορεί να οδηγήσει σε σημαντικά πρόστιμα για τους οδηγούς.
Το πρόστιμο ξεκινά από 30 ευρώ όταν ο οδηγός έχει εκδώσει την κάρτα αλλά δεν την έχει μαζί του κατά τον έλεγχο.
Στα 50 ευρώ ανέρχεται το πρόστιμο όταν δεν έχει εκδοθεί κάρτα καυσαερίων αλλά το όχημα βρίσκεται εντός των επιτρεπόμενων ορίων εκπομπών.
Το πιο βαρύ πρόστιμο, που φτάνει τα 350 ευρώ, επιβάλλεται όταν το όχημα δεν πληροί τα όρια εκπομπών καυσαερίων. Σε αυτή την περίπτωση προβλέπεται και αφαίρεση διπλώματος έως και 70 ημέρες, καθώς και αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος μέχρι να γίνουν οι απαραίτητες τεχνικές διορθώσεις.
Πηγή: carandmotor.gr
